У Валерия Бабайлова очень необычное транспортное средство — он ездит на БТР-40 выпуска 1949 года. Они встретились совершенно случайно. Валерий в 2012 году узнал, что один из жителей Кемеровской области имеет собственный БТР, который использует в качестве источника вторсырья — попросту распиливает его и сдает на металлолом. Душа Бабайлова такого стерпеть не могла и он выкупил БТР-40.
К тому моменту у мужчины из Новоалтайска уже был опыт восстановления старых авто. На его счету полноприводная «Победа» и грузовой ГАЗ-63. Самое приятное заключалось в том, что и БТР был сделан на основе того же ГАЗ-63. Искать оригинальные запчасти мастеру помогали коллеги-энтузиасты со всей страны. А двигатель ГАЗовский форсированный привезли аж из Беларуси.
И вот за 5 лет работы БТР-40 полностью готов и может отправляться хоть в кругосветное путешествие. Историю машины установить не удалось, но, судя по следам от пуль на корпусе, он вполне мог участвовать в подавлении Пражской весны или Венгерского восстания.
Бабайлов сумел поставить свой БТР на учет в ГИБДД как бронированный автомобиль типа инкассаторского, а также получил ОСАГО. В результате он спокойно ездит по дорогам общего пользования на работу по 7 км туда и обратно, выбирается на нем в Барнаул, Чемал или Новосибирск.
Гаишники его всегда останавливают, но ни одного штрафа Бабайлов пока не получил. Ездит он достаточно осторожно, ведь обзор в БТРе очень плохой, но тут и 40-летний опыт вождения сказывается, и окружающие водители тоже ведут себя аккуратно. А на регулярный вопрос окружающих «зачем ему все это надо?» Валерий отвечает так:
Почему готов все это терпеть? Когда маленькому мальчику дарят машинку на радиоуправлении, он готов играть с ней постоянно: дома, на улице, в гостях и т. д. Так же и у меня. Я еще не наигрался. Хотя со временем, конечно, буду реже ездить
published on according to the materials
Комментарии (0)